Elektrisch varen inbouw / onderhoud / service
De afgelopen 10 jaar hebben wij ons gespecialiseerd op het gebied van elektrisch varen. Wij leveren nieuwe aandrijvingen van verschillende merken/types en kunnen de inbouw verzorgen. Duidelijke afspraken met een afgesproken prijs en geen verassingen achteraf. Voeren service uit aan allerlei type en merken elektrische aandrijvingen.
Ik kan voor de opdrachtgever nieuwbouw schepen of schepen welke na refit weer in de vaart komen. Technisch inbedrijfstellen. Ik heb ruime ervaring met vele verschillende technische systemen aan boord van schepen en jachten.
(no limitations)
Reeds meer dan 15 jaar in het bezit van een chief engineer all ships (no limitation) vaarbevoegdheid. Ervaring met vele verschillende aandrijvingen en brandstoffen. Van schottel tot verstelbare schroef en van gasolie tot HFO. 1 to 20.000 kW.
U heeft een schip wat droog moet of voor de kant voor onderhoud. U heeft alleen zelf geen tijd om dit te begeleiden. Dan bent u bij mij aan het juiste adres. Wij hebben meerdere dokkingen voor verschillende opdrachtgevers uitgevoerd.
U heeft een nieuw schip gekocht of een nieuwe crew aangetrokken, alleen zijn deze nog niet bekend met het type schip. Deze wilt u graag getraind hebben. Wij hebben ervaring met trainen van machinisten op verschillende scheepstypes.
De afgelopen 10 jaar hebben wij ons gespecialiseerd op het gebied van elektrisch varen. Wij voeren service uit aan allerlei type en merken elektrische aandrijvingen. Wij leveren nieuwe aandrijvingen van verschillende merken/types en kunnen de inbouw verzorgen.
Damen Shipyards
Iskes Towage & Salvage
Damen Dredging
Multraship Towage
In overleg stellen we een project plan op. Wat moet waar en wanneer gebeuren. Wat zijn de benodigde faciliteiten, tijdsspanne, eventuele onderaannemers en certificeringsinstanties.
Na het projectplan en goedkeuring reis ik wereldwijd naar de verschillende projecten toe. U kunt de reis voor ons regelen of wij regelen de reis en het verblijf zelf.
Project word op lokatie uitgevoerd. Planning en budget worden goed in de gaten gehouden. Mochten er problemen ontstaan in planning wordt dit in overleg opgepakt en aangepast.
Wanneer het project klaar is ontvangt u van mij eenuitgebreide projectrapportage wanneer gewenst en project word nabesproken bij jullie op kantoor.
Training of the crew
Duur: 2 weken training
In twee weken de crew gefamiliariseerd met de techniek aan boord, de kraan, bediening van de ramp, bunkeren en het varen met de fast rescue craft.
Inbedrijfstellen FCS4007
Duur: 3 weken
In 3 weken tijd alle technische equipment aan boord inbedrijfgesteld en proefgedraaid. Inclusief afnames door klasse organisatie begeleid.
Chief engineer verschillende sleepboten
Duur: variabel
Wij varen met regelmaat op verschillende type sleepboten als Chief engineer. Ervaring met verschillende type motoren en brandstoffen zeer ruim inzetbaar.
Opnieuw inbedrijfstellen Tug FiFi1
Tug FiFi1
Duur: 2 weken
Sleepboot Damen ASD2810 opnieuw inbedrijfstellen van alle systemen. Na installatie van FiFi 1 en een achterwinch. Inclusief proefvaart en afnames door klasse.
Damen service hub Canada
Duur: 4 weken
Service engineer voor Damen op 6 nieuwbouw schepen in garantie. Verschillende technische werkzaamheden aan boord van 4 suppliers PSV5000 en 2 ferry's Ropax ferry 8017.
Installatie nieuwe sensor zuigpijp
Duur: 2 dagen
Installatie van nieuwe potten en hoeksensoren op een zuigbuis van een hopper zuiger. Inclusief aanpassing van de software voor de nieuw type hoeksensoren.
