ePropulsion is in 2022 met een nieuwe inboard motor op de markt gekomen welke een groot vermogen van wel 100kW heeft. Deze motor is ontworpen voor zowel zeilschepen als motorschepen tot zo'n 18 meter en een waterverplaatsing van zo'n max 200 ton.
Intern is de motor voorzien van een permanent magneetmotor met de nieuwste technology. Hierdoor heeft de motor een koppel van wel 2000Nm en verslaat daarmee vrijwel elke diesel variant. Daarbij heeft deze elektromotor ook nog eens een rendement van wel 96%. Hiermee heeft ePropulsion nu ook een goed product voor de professionele / commerciële markt.
Technische detail ePropulsion H100
Nominale spanning: 540 VDC
Nominaal vermogen: 100 kW
Nominaal koppel: 797 Nm
Max koppel: 2000 Nm
Nominale snelheid: 1150 tpm
Nominale efficiëntie: 96%
IP waarde: IP67
Isolatieniveau: H
Koelmethoden: Waterkoeling
Bedrijfstemperatuur: -25℃ ~ +55℃
Afmetingen: 443 x 315 mm
Specificaties accu H100 ePropulsion
Nominale systeemspanning: DC540 V
Nominale systeemspanning: DC540 V
Spanningsbereik systeem: DC487 ~ 604 V
Afvoertemperatuur: 30℃ ~ 60℃
25℃ Cycles (80% DOD): 3500 keer
25℃ Houdbaarheid: >8 jaar
Oplaadtemperatuur: 0℃ ~ 60℃
Specificaties controller H100 ePropulsion
Nominale ingangsspanning (VDC): 540
Ingangsspanning (VDC): 400 ~ 720
Nominale uitgangsspanning (VAC): 380
Nominaal vermogen (kVA): 160
Piekvermogen (kVA): 260
Nominale ingangsstroom (A): 296
Nominale uitgangsstroom (A): 270
Piek uitgangsstroom (A): 500
Maximale efficiëntie: 0,99
Gewicht: 11 kg
Dimensie: 390×280×100(±2)
Koelmethode: Water koeling
Nominale stroom: 16 L/min
Operationele waterdruk: ≤6600Pa
Opslag temperatuur: -40°C~85°C
Bedrijfstemperatuur: -40°C~55°C
Relatieve vochtigheid: 0.95
Koelvloeistoftemperatuur: 60°C
IP-classificatie van behuizing: IP67
ePropulsion H100; Duurzaam, veilig en betrouwbaar
Bij het ontwerp stonden betrouwbaarheid, duurzaam en veiligheid voorop. De IP-67 waterdichtheid, de anticorrosie, hoog koppel en het gesloten koelsysteem zorgt ervoor dat het de meest extreme omstandigheden kan doorstaan. Motor heeft gedurende zijn lange leven weinig tot geen onderhoud nodig. De geluidreductie en afname van trillingen in de boot tijdens het varen t.o.v. een diesel/benzine tegenhanger zal u doen verbazen.
Meer info? Neem gerust contact met ons op voor de mogelijkheden.
